正航仪器整理拖拉机飞轮和离合器超速试验方法
1 主题内容与适用范围
本标准规定了拖拉机飞轮、离合器超速试验方法。
本标准适用于拖拉机和农用运输车、汽车、工程机械。发电机组等也可参照使用。
2 试验样品
做超速试验的飞轮（带齿圈）、离合器，应在检验合格的零件中任意抽取，试验样品应不少于两件。
3 试验设备
3. 1 超速试验室由试验间、动力间和操纵间组成。为确保人身安全，试验间（包括罩门）应设计建造牢固，在动力间与试验间之间的传动连接的所有零件必须有防护装置，操纵间与试验间和动力间应有坚固的隔离装置。
3. 2 试验转速的测定装置应数字显示，试验期间转速变化应连续记录。
3. 3 针对不同的飞轮，设计制造一次性使用的连接件，使对飞轮的连接和飞轮与配套发动机的连接相一致。
4 试验程序和方法
4. 1 试验前，应在被试件的关键部位测硬度，同时用 5 倍放大镜观察被试件表面有否裂纹缺陷，并做记录；检查被试件的平衡度，其数值应符合产品图样及有关技术文件的要求。
4. 2 被试件及连接件清洗干净后，装在试验台传动轴上，检查并记录被试件、连接件与传动轴的同轴度。
4. 3 起动动力机达到被试件配套发动机的标定转速，在该转速下运转10min 之后使转速迅速升高，同时注意观察数字显示转速表，至被试件破裂，或至2.5 倍的发动机标定转速为止。破裂时的转速为记录的试验转速突变升高点的对应值。
4. 4 超速试验结束，当试验台传动轴停止运转后，方能打开防护盖，入试验间观察试验结果。
4. 5 如果必要，试验后可对被试件进行理化分析及材料强度测定，并做记录。
5 试验结果及评定
5. 1 编制试验报告
试验报告的主要内容如下：
a．被试件名称；
b．生产厂家及制造日期；
c．被试样品数；
d．被试件关键部位硬度值；
e．被试件平衡度及其与传动轴的同轴度；
f．超速极限转速nc 及安全系数Ka；
g．被试件理化检验和强度测定结果；
h．破裂状态照片；
i．超速试验结论意见。
如果两个试件的Ka≥2.5，说明试件的安全性能好。如果有一个或两个试件的Ka＜2.5，则说明试件安全性能差，应采取措施进行强化。